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        智慧停車管理平臺月底在寧上線試運行

        2019年6月14日 0 條評論 728 次閱讀 0 人點贊

        隨著機動車保有量的不斷增加,居民對交通出行的需求更加豐富,區域靜態交通之城市停車資源不斷告罄,特別是大中型城市問題表現尤其明顯,區域停車位是一種稀缺資源,如何將停車位有效整合、充分利用,是解決當前“城市停車難”的一個有效途徑,各地均針對該典型“城市病”絞盡腦汁。近日,南京市十六屆人大常委會審議了市政府關于城市公共停車場規劃、建設、管理情況的報告。

        “過去10多年來,南京經濟高速發展、私人汽車的剛性需求和發展潛力逐年提升?!笔薪煌ㄟ\輸局負責人說,截至2018年底,全市機動車保有量達268萬輛,江南六區機動車保有量已達到144.7萬輛。近幾年機動車年均增長率達到20%—30%,遠遠超出停車設施供給總量的增長率。截至2018年底,全市停車泊位總量約152.5萬個,其中江南六區停車泊位總量約103.2萬個、靜態停車泊位缺口約41.5萬個。

        為了緩解“停車難”,南京市采取了一系列措施。2018年主城區共建成公共停車場65處,新增12994個泊位;2019年至今,主城區公共停車場已建成15處、新增2165個泊位,在建31處、新增9642個泊位。全市累計挖掘閑置土地設置臨時停車場共67處,14082個泊位,主次干道、支路街巷可以施劃停車泊位的道路已經“應劃盡劃”。市交通運輸局牽頭編制了《南京市主城區社會公共停車設施建設三年行動計劃(2019—2021年)》,將于近日上報市政府審議。

        與此同時,我市充分發揮公共交通服務效能,目前已形成了以軌道交通為骨干、地面公交為主體、公共自行車以及輪渡為補充的綜合公交體系,全市公共交通日均運送乘客約550萬人,公共交通機動車分擔率達到了58%。此外,還推動政府機關開放停車服務,實施部分住宅小區、企事業單位停車泊位錯時共享,挖潛開放商業配建停車泊位。

        據介紹,2018年市城管局組織對主城區793平方公里范圍內各類機動車停放場所實施全覆蓋普查,形成圖庫一體的數據成果。市政府批準實施《南京市智慧停車建設管理方案》,全市智慧停車管理平臺將于今年6月底上線試運行。據了解,智慧停車管理平臺投入運行后,將有望實現全市停車聯網管理,在線提供停車誘導和車位預訂服務,可大幅提高停車泊位使用效率。

        接下來,南京市還將繼續提高智慧管理水平,整合交通、城管、交管等智能系統,加快建設南京市智慧停車管理平臺,加快對停車場進行智慧化改造,形成及時有效的管理平臺和共享運行模式,通過停車資源的高效和均衡利用,促進解決停車難問題。

        期待智慧停車管理平臺能有效落地,總結經驗,優化提升,為其他城市提供寶貴的借鑒經驗。

        多科思

        南京多科思交通設施有限公司

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